Interface multifunção 8 em 1

• Módulo para subida de vidros elétricos inteligentes originais de fábrica,  

• Central para trava elétrica de 2, 4 e 5 fios, possibilitando travamento via alarme,  

• Relê inversor e/ou reforço de sinais,  

• O DW81 foi desenvolvido para casos especiais onde os vidros já são automatizados de fábrica e ainda onde se tenha necessidade de uso de uma central para a automação de travas elétricas originais de fábrica.

O DW81 pode ser usado para/como:

• 1 - Fechar vidros elétricos original já inteligentes,  

• 2 - Instalar alarmes com controle remoto em veículos com alarme originas e fechamento dos vidros ativado pela fechadura, 

• 3 - Instalar alarmes com travamento interno (2 fios) ou travamento externo (1 fio) onde seja necessário central,

• 4 - Relê inversor,

• 5 - Relê de reforço de sinal,

• 6 - Relê temporizador de 15 segundos,

• 7 - Central para trava elétrica de 2, 4 e 5 fios,

• 8 - Dois relês auxiliares com bloqueio pela ignição.

Aplicação:

Travamento via Alarme:

• S10,

• F250,

• Twingo,

• Ranger,

• Blazer,

• Astra Após 1999,

• Polo até 2000,

• Travamento com pulso positivo (ex. linha Ford),

• Travamento com pulso negativo (Carto),

• Acionamento de motores de 2 e 5 fios.

Levantamento de vidros elétricos via alarme:

• Astra,

• Corsa com 2 vidros inteligentes,

• Polo após 2002,

• Omega até 1998,

• Vectra até 2000,

• Logus com vidro inteligente,

• Marea após 2001.

Levantamento de vidros + travamento via alarme:

• Golf,

• Passat alemão,

• Stilo,

• Marea com todos os vidros inteligentes para subir e descer até 2000.

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